内容摘要：在黄瑞玲看来，向美疫情后个性化、向美定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

在黄瑞玲看来，向美疫情后个性化、向美定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

张志伟：而行周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。所以，空间我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

但真正用一用，向美我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。而行能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。能不能做这个大模型取决于两个因素：空间一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

如果GPT-4是100分的话，向美GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，而行我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

摘要：空间作为人工智能发展的核心引擎，空间国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

如何做出这个判断？周鸿祎：向美首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，而行九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

记者了解到，空间其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。而对于想要出海的国内硬件公司，向美高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

摘要：而行每36秒生产一辆智能电动两轮车、而行每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月15日，空间九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。